4月28日，中國重大裝備制造領(lǐng)域再度刷新紀(jì)錄?？傊剡_(dá)2400噸的260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器，在國機(jī)重裝鎮(zhèn)江公司制造成功。當(dāng)日，這臺巨無霸級的“龐然大物”由“萬里長江第一吊”吊裝上船，發(fā)運(yùn)用戶。

　　這臺由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司（國機(jī)集團(tuán)）所屬國機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司（國機(jī)重裝）核心制造企業(yè)二重裝備研制的加氫反應(yīng)器，是國內(nèi)煉油板塊的首套沸騰床渣油加氫反應(yīng)器，創(chuàng)造了當(dāng)今世界加氫反應(yīng)器兩個“世界之*”——一是產(chǎn)品的重量“世界之*”，這臺加氫反應(yīng)器總長超過70米、外徑5.4米、重量達(dá)2400噸；二是制造技術(shù)工藝復(fù)雜性“世界之*”，其制造工藝和復(fù)雜性均突破了世界加氫反應(yīng)器極限制造記錄。

　　就在此前不久，2018年3月28日，我國首家集科工貿(mào)為一體的高端重型裝備制造旗艦——國機(jī)重裝正式成立。揚(yáng)帆啟航之際，國機(jī)重裝首秀實(shí)力，即推出“國之重器”沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器，打破同類產(chǎn)品極限制造多項(xiàng)世界記錄，充分展現(xiàn)了重大裝備制造在變革中迸發(fā)的氣勢磅礴的“中國力量”。

　　260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器是我國油品提質(zhì)升級項(xiàng)目中的核心裝備。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，可*大程度提高渣油轉(zhuǎn)化水平，將渣油轉(zhuǎn)化率提升至85%，而原裝置僅為40%—50%。同時，降低延遲焦化負(fù)荷，提升輕質(zhì)油產(chǎn)能，使中國石油煉化工藝技術(shù)躋身世界先進(jìn)行列，有力支撐國家能源戰(zhàn)略的實(shí)施。這是國家能源保障和“美麗中國”建設(shè)的“國之重器”。

　　由于產(chǎn)品超大、超重、超限，其運(yùn)輸、吊裝、發(fā)運(yùn)也創(chuàng)造了國內(nèi)整體聯(lián)合吊裝新紀(jì)錄——產(chǎn)品及吊裝輔具總重量達(dá)驚人的2500噸。國機(jī)重裝鎮(zhèn)江公司擁有兩臺起吊能力為850噸的行車，合計(jì)一次起吊重量達(dá)到1700噸。這是長江航道上*大起吊能力，被譽(yù)為“萬里長江第一吊”。而2500噸的重量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了“萬里長江第一吊”的極限能力。為了保證此次吊裝發(fā)運(yùn)成功，采用兩臺850噸行車和1600噸非自航浮吊聯(lián)合吊裝的方式進(jìn)行，創(chuàng)造了長江航道有史以來*大重量吊裝的新紀(jì)錄。

　　石油煉化結(jié)構(gòu)調(diào)整與提質(zhì)升級事關(guān)國家能源安全，是石油煉化工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重大舉措。260萬噸/年提質(zhì)升級項(xiàng)目，正是貫徹國家能源戰(zhàn)略，打造具有自主知識產(chǎn)權(quán)渣油加氫技術(shù)體系的創(chuàng)新工程。其核心裝備沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器的制造是整個項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。接受沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器制造任務(wù)之時，正是中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司（國機(jī)集團(tuán)）落實(shí)國務(wù)院、國務(wù)院國資委戰(zhàn)略部署，以中國二重裝備制造主業(yè)為平臺，搭建集科工貿(mào)為一體，重大裝備制造旗艦企業(yè)的起步之際。

　　2016年10月，在緊鑼密鼓推進(jìn)以打造高端裝備全產(chǎn)業(yè)鏈能力為目標(biāo)的體制、機(jī)制變革的同時，一場加氫反應(yīng)器極限制造大會戰(zhàn)打響了。國機(jī)重裝要向全球市場展示極限制造能力和卓越服務(wù)。

　　由于超出制造極限，其制造過程的每一個工序、每一道環(huán)節(jié)、每一個流程都必須經(jīng)過精心策劃，反復(fù)計(jì)算。僅最后在二重鎮(zhèn)江公司總裝、轉(zhuǎn)運(yùn)一項(xiàng)，由于該產(chǎn)品由三大段組焊而成，每段重達(dá)800多噸，不僅要對制造場地、生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)進(jìn)行加固，對經(jīng)過的路面、引橋進(jìn)行改造、清障，而且必須對生產(chǎn)所需的工裝輔具、起重設(shè)備，乃至一根鋼絲繩的最大承重能力都要進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，不允許有絲毫差錯，一點(diǎn)失誤就會導(dǎo)致難以想象的后果。

　　這是一場跨專業(yè)、跨系統(tǒng)、跨地域的生產(chǎn)制造大協(xié)作，需要對技術(shù)、設(shè)備、物資、人力、資金、后勤支撐各個方面進(jìn)行周密詳細(xì)的部署。在沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器制造火熱展開的同時，圍繞做優(yōu)做強(qiáng)二重的體制、機(jī)制變革也在加緊推進(jìn)。國機(jī)集團(tuán)黨政班子認(rèn)為，要把二重極限制造能力真正轉(zhuǎn)化為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心競爭力，必須抓住供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大好時機(jī)，圍繞組織變革、經(jīng)營模式變革和能力提升進(jìn)行資產(chǎn)重組。將中國重型院和中國重機(jī)注入到二重主業(yè)中來，徹底解決二重科研、技術(shù)和市場能力不足的問題，將二重打造成為能夠與世界*強(qiáng)裝備制造企業(yè)并駕齊驅(qū)的重裝集團(tuán)。隨著體制、機(jī)制變革的推進(jìn)，二重的綜合力量在沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器的制造中集中爆發(fā)。

　　2017年，沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器的攻關(guān)一個接著一個。鍛造關(guān)首當(dāng)其沖。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，加氫反應(yīng)器筒體需由優(yōu)質(zhì)鋼水冶煉澆注成鋼錠鍛造成型，整個筒體由17件大型鋼錠鍛造成筒節(jié)組焊而成。鍛造成型的每段筒體都必須達(dá)到一級鍛件水平，其成品的均質(zhì)、性能要求極為嚴(yán)苛，屬典型的大型精密鍛造。為了達(dá)到一次成功，二重裝備的鍛造大師們以精湛的技藝，像烹飪17道要求一致的菜肴，硬是做到了每道菜品質(zhì)相同，色香味沒有任何偏差，順利疏通了鍛造難關(guān)，再次檢驗(yàn)了二重裝備的極限制造能力。

　　二重裝備承制的沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器是油品提質(zhì)升級項(xiàng)目的第一關(guān)，需承受多種酸液的沖刷、侵蝕，工況環(huán)境最為惡劣。因此，用戶對設(shè)備本體性能及內(nèi)部不銹鋼耐蝕層提出了特別嚴(yán)格的要求。更為困難的是，筒體內(nèi)壁材料的耐蝕層316L的Mo含量不低于2.5%，在世界同類產(chǎn)品的制造中沒有先例可循，沒有成熟工藝可以借鑒。在夜以繼日的攻關(guān)中，二重裝備的技能大師以高超的焊接技術(shù)，獨(dú)到的工藝手段，實(shí)現(xiàn)了鋼質(zhì)超大加氫反應(yīng)器高M(jìn)o要求的309MoL+316L堆焊，開創(chuàng)同類產(chǎn)品制造的先河，填補(bǔ)了世界同類產(chǎn)品堆焊技術(shù)空白。

　　隨著德陽制造基地單件筒節(jié)鍛造、內(nèi)壁堆焊和性能熱處理的完成，所有產(chǎn)品部件發(fā)往國機(jī)重裝鎮(zhèn)江出?？诨兀M(jìn)入組焊階段。鎮(zhèn)江，從江南深秋到2018年的煙花三月，在一簇簇美麗的焊花中，代表當(dāng)今世界*高制造水平的沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器誕生了。

　　車間承重能力提升，跨區(qū)倒運(yùn)，跨區(qū)焊接和焊后熱處理，一個又一個難題被破解。插入式接管同步手工焊接、分配盤“臥式”裝配、降液管、核源保護(hù)套管等，一個又一個高精尖焊接裝配奇跡實(shí)現(xiàn)。水壓試驗(yàn)一舉成功。

　　2017年春節(jié)，280多名二重裝備員工堅(jiān)守鎮(zhèn)江基地生產(chǎn)現(xiàn)場，用絢爛的焊花演繹了一場獨(dú)特的“春晚”。下封頭接管上異種鋼之間的鎳基焊接時，裝備工人創(chuàng)造了一周完成一個月任務(wù)量的超限攻關(guān)。技術(shù)、管理、檢測、焊接人員連續(xù)作業(yè)30小時，完成最后一條主焊縫焊接總裝。以二重裝備全國勞動模范、黨的十九大代表白樹華、全國技能大師李翔、高級技師廖用為代表的二重裝備工匠團(tuán)隊(duì)，用精湛的技藝和頑強(qiáng)的拼搏，完成260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器極限制造壯舉，詮釋了新時代產(chǎn)業(yè)工人的風(fēng)采。